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印尼失事客机机型软件有漏洞?波音:已更新相关内容

2018-11-19 07:56 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新网11月16日电 据外媒报道,10月印尼189人狮航客机坠毁,机上人员全部遇难。日前,飞机制造商波音与美国联邦航空管理局称,失事客机机型波音737 Max一个电脑软件,在客机处于手动飞行时,或使驾驶员难控制飞机。波音的发言人说,公司已向全球运营商提供2项更新内容,这些内容都与机动特性增强系统相关。

资料图:2018-11-19讯,印尼狮航客机失事海域的客机残骸。(视频截图)
资料图:2018-11-19讯,印尼狮航客机失事海域的客机残骸。(视频截图)

  10月29日,印尼廉价航空狮航客机在雅加达机场起飞不久后,坠毁在爪哇海,机上189人无一生还。事故发生后,飞机制造商波音与美国联邦航空管理局上周发出指令,指波音737 MAX客机的一个防止飞机失速的电脑软件在客机处于手动飞行时,或迫使客机机头呈向下状态,令机师难以控制客机。

  14日,美国航空集团表示,对波音737 MAX客机该软件的部分操作功能,公司是直到上周才知悉,事先并不知情。美航发言人说,美航对这类客机安装的机动特性增强系统的部分功能并不知情,并说:“我们必须确保我们的机师对程序受过完全的训练,并熟悉他们所驾驶的机型飞机的重要系统功能。”

  12日,印尼调查人员表示,波音737 MAX客机的飞行手册并未提供如何应对类似狮航客机事故的场景。而美国机师工会称,美国机师并不晓得这类客机装有一套新的防止失速的系统,不知其中存在的潜在风险。

  监管机构13日说,美国联邦航空管理局正与波音探讨是否对波音737 MAX客机的软件或设计,以及客机的操作程序及训练作出调整。美航发言人说,美航会继续与波音及美国联邦航空管理局携手合作,有任何的更新都会即刻知会公司的机师队伍。

  波音的发言人说,公司身为制造商在现阶段不能具体讨论空难的调查内容,不过它已向全球的运营商提供2项更新内容,这些内容都与机动特性增强系统相关。发言人说:“我们对737 MAX客机的安全有信心,安全仍然是我们的最优先关注,重视安全也是波音每名员工的核心价值观。”

【编辑:卞磊】
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